L’invenzione di un treno degli impressionisti dimostra, se ce ne fosse bisogno, che quando si parla di treni noi dai francesi abbiamo molto da imparare. Hanno inventato l’Alta Velocità low cost con Ouigo. Di una ferrovia dismessa hanno fatto quel capolavoro che è la Promenade plantée. Recentemente hanno messo a disposizione dei pendolari una biblioteca…
Se vi dicessi che in Francia su ogni treno ci saranno 100.000 libri a disposizione dei viaggiatori, direi apparentemente una assurdità. Invece, almeno in un certo qual modo, è vero. E secondo me si collega a come il tempo passi veloce e le nostre abitudini di viaggiatori cambino, vertiginosamente Non stiamo parlando naturalmente di libri…
Non serve che venga io a dirvi quanto è bella Parigi, quante cose ci siano da vedere: siti e blog sono pieni di consigli, ammonizioni e suggerimenti su ristoranti, musei, scorci di Parigi. Inoltre arrivarci in treno è facilissimo, magari in una stazione che ha fa parte della storia dell’arte! Ecco perchè io voglio parlare…
Per parlare, anche quest’anno, di Wiki Loves Monument, preferisco ripertermi. Forse non tutti sanno cosa sia Wiki Loves Monument. Si tratta di un concorso fotografico internazionale “che potenzia la visibilità dei monumenti e invita ciascuno ad essere protagonista nel documentare, valorizzare e tutelare il patrimonio culturale.” Per quanto riguarda l’Italia Il fine è quello di…
Ci sono notizie che sembrano troppo divertenti per non essere riportate. Pare che in Francia abbiano calcolato male la larghezza dei vagoni e non potranno entrare nelle stazioni: più o meno è così che è stata raccontata. Tutti in Italia hanno pensato: ben gli sta, per una volta non siamo noi quelli approssimativi. Ho letto…
Ogni tanto ci sono ancora notizie che mi stupiscono in positivo. Ammetto di essere un fautore del libero mercato: credo che al concorrenza giovi ai consumatori abbassando i prezzi e spingendo le imprese a migliorare i servizi. Tutti coloro che prendono l’Alta Velocità, ad esempio, sanno bene che da quando è arrivato Italo sono aumentate…
Oggi sembrano problemi lontamissimi nel tempo, ma ancora al tempo dei nostri nonni i grandi stati europei avevano tutti un problema: come comunicare velocemente con le colonie sparse ai quattro angoli del globo? So che detta così sembra di fare riferimento ad epoche geologiche, ma in verità sono realtà appena dietro l’angolo. Mia madre, ad…
La Gare de Lyon a Parigi è stata costruita per l’Esposizione Universale del 1900: è coetanea del Grand Palais, del Petit Palais, della Gare d’Orsay e del pont Alexandre-III. Per una stazione lussuosa non poteva mancare un ristorante lussuoso: altri tempi, direi. In ogni caso la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (appaltatrice della linea…
Dopo avere parlato di Marsiglia e della scalinata monumentale dalla complicata realizzazione, è il caso di spendere due parole anche per la stazione che si trova in cima ad essa. Marsiglia era ed è il principale porto della Francia e a metà dell’Ottocento il punto di partenza per le colonie d’Africa (la conquista dell’Algeria è…
Una grande stazione deve qualificare la città ed avere un suo spazio di pertinenza importante, e di solito questo è una piazza: basti pensare a Piazza dei Cinquecento davanti a Roma Termini o a piazza Duca d’Aosta davanti a Milano Centrale, per limitarci alle due principali in Italia. Anche la stazione di Ulan Bator, per…