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Tornano i treni sulla ferrovia Ceva – Ormea?

Ammetto la mia ignoranza: non conoscevo la storia della ferrovia Ceva – Ormea, una delle molte negli ultimi anni soppresse dalla Regione Piemonte. Devo rimediare ed approfondire, dal momento che questa ferrovia minore (e sapete che di solito, quando uso questo aggettivo in tale contesto, per me è un complimento) merita molta attenzione. Per chi…

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Il concorso per la stazione di Venezia Santa Lucia

Il concorso per la stazione di Venezia Santa Lucia è il secondo passaggio di una brutta storia italiana, durata decenni, che tra beghe, litigi, incertezze, polemiche e ritardi, si conclude dopo trent’anni con ben magri risultati. Questo episodio di una complessa vicenda (la cui durata abbraccia 40 anni di storia dell’architettura e della politica italiana)…

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Bonus bicicletta: grazie Regione Toscana

Una notizia, quella del bonus per l’acquisto di una bicicletta da parte della Regione Toscana, che mi piace riferire per un paio di motivi diversi. Era una delle promesse fatte dal Governatore Enrico Rossi in campagna elettorale: allora si vociferava sulla possibilità di realizzare una “card al costo di 50 euro che servirà per i…

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Venezia Santa Lucia: Mazzoni e la nuova stazione

Per parlare della stazione di Venezia Santa Lucia bisogna parlare di una storia lunga cinquant’anni, una storia di litigi, indecisioni, miopia, occasioni mancate e progetti scartati. Perchè quello dei concorsi pubblici inconcludenti, dei progetti approvati e poi bocciati, dei tempi burocratici biblici è un problema che affligge l’Italia da sempre. La prima stazione di Venezia…

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Chiusa la ferrovia Aosta – Pré-Saint-Didier

Notizia non di oggi, ma non volevo intristirmi parlando sotto Natale del fatto che la Regione Valle d’Aosta ha chiuso la ferrovia Aosta – Pré-Saint-Didier. Unica ferrovia interamente compresa all’interno della regione, e che serviva la alta Valle, dal 24 dicembre non è più servita da treni, ragion per cui per spostarsi verso il capoluogo…

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La ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier: a bassa velocità in Val d’Aosta

Non è una storia allegra quella della ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier: non c’è nessun miracolo di Natale nella sopressione il 24 dicembre 2015, dopo quasi un secolo di vita, dell’unico tronco ferrovio interamente compreso nella piccola regione a Statuto Autonomo. Ma di questa brutta vicenda ne voglio parlare a breve. Prima fatemi spendere due parole su questa…